FELKÉSZÜLÉS INDULÁS ELŐTT
Az általános szabály mellé helyi helyzetkép kell.
A korábban ismert útvonal körülményei is megváltozhatnak.
A víziút adat, nem állandó feltételezés.
A vízállás hat a merüléshez rendelkezésre álló térre és a hidak alatti szabad magasságra is. A hajó szélessége, magassága, merülése és sebessége a víziút és a műtárgyak adottságaihoz igazítandó. A múlt heti áthaladás nem igazolja a mai feltételeket.
A jelzést a helyén és szerepében értelmezd.
A kitűző bója a hajózás tájékozódását szolgálja, kikötőeszközként nem használható. A sérült jelzés vagy veszélyes akadály észlelésekor fontos a pontos helymegadás. Egy vélt jó szándékú, önkényes áthelyezés más hajóknak veszélyes információt adhat.
A saját jegyzet legyen ellenőrző emlékeztető.
Írd fel, melyik helyi rendelkezést, vízállási adatot vagy útvonalrészt kell még átbeszélni az oktatóval. A forrásoldal hivatkozásai ellenőrzési kiindulópontok; élő navigációs és időjárási szolgáltatás nincs a felületbe beépítve.
Korlátozott látás: a nappal és az éjszaka külön fogalom.
Köd vagy zápor nappal is csökkentheti a láthatóságot. A napnyugta ezzel szemben egy időszak kezdetét jelöli. A vizsgafeladatban először azt keresd meg, melyik fogalmat kérdezik, és az általános belvízi szabályra vagy a magyarországi kiegészítésre hivatkozik-e a szöveg. A parthoz vagy egy műtárgyhoz képest korábban biztonságosnak ismert helyzet a megváltozott láthatóság mellett új értékelést igényel.
Radar a fedélzeten: három külön ellenőrzés.
A radar megléte, a berendezések megfelelő állapota és a személyi jogosultság külön tételek. Az I. rész 4.06 és 6.32 cikke a radarhajózás feltételeit együtt kezeli. Bérelt hajón a képernyő bekapcsolása egyik további feltételt sem bizonyítja. Tanulási példa: az átadáskor megmutatják a radar képét, de a vezető jogosultsága nincs tisztázva. Ebből a helyzetből csak a kijelző működésére következtethetsz, a szabályzat szerinti radarhajózásra való alkalmasságra még nem.
| Észlelt adat | Külön ellenőrizendő feltétel |
|---|---|
| Van radarképernyő a hajón. | A szükséges berendezések megfelelősége és működőképessége. |
| Ismerem a kezelőgombokat. | A radarhajózáshoz szükséges személyi jogosultság. |
| Hallok egy hangjelzést a ködben. | A jelzés fajtája, a hajó helyzete és a rádiótelefonos egyeztetés. |
Az igen válasz feltételét is mondd ki.
A radar nélkül korlátozott látásba kerülő hajó vizsgakérdésénél az út folytatására adott igen a legközelebbi biztonságos horgonyzó- vagy veszteglőhely elérésére szorítkozik. A 6.33 cikk haladéktalan beállást ír elő, az odavezető mozgáshoz pedig további jelzési és kapcsolattartási feltételeket kapcsol. A válasz feltétel nélküli megjegyzése félrevezető lenne. Másik fontos különbség: a hajóút jobb széléhez húzódás és a hajóút tényleges felszabadítása nem ugyanaz.
Mire vonatkozik a közlemény?
Egy helyi információnál külön keresd az érintett vízterületet, időszakot és hajókört. A közeli helyszínre kiadott közleményből ne következtess automatikusan a saját útvonaladra. Saját ellenőrző sor: dokumentum címe; pontos szakasz; érvényesség; az útiterv érintett része. Ha valamelyik hiányzik, a tisztázás legyen konkrét teendő.
Az előző út tapasztalatának helye
A múltkori út jegyzete segíthet abban, hogy tudd, mit érdemes ellenőrizni. A mostani használhatóságot azonban az aktuális körülmények alapján kell megítélni. Írd egymás mellé a korábban megfigyelt állapotot és a most ellenőrzött adatot. A változás így látható marad, és a megszokás kevésbé takarja el a még nyitott kérdéseket.
Mondd ki, aztán ellenőrizd
Rövid, saját megértési feladatok. Pontozást és vizsgaeredményt nem adnak.
Nappal köd van. A nappali időszak önmagában kizárja a korlátozott látási viszonyokat?
Nem. Az időszakot és a környezet miatt csökkent láthatóságot külön kell megállapítani.
A bérelt hajó radarja bekapcsolható. Ezzel minden radarhajózási feltételt igazoltunk?
Csak a bekapcsolás sikerét figyeltük meg. A teljes műszaki megfelelőség és a személyi jogosultság külön ellenőrzést kíván.
Mit hagy ki az a tanuló, aki a radar nélküli ködbe kerülés kérdésére csak annyit mond: igen, folytathatom?
A döntő megszorítást: a legközelebbi biztonságos horgonyzó- vagy veszteglőhelyre kell haladéktalanul beállni. Az eredeti úti célhoz való továbbhaladás ebből nem következik.
Próbáld ki a forráskérdéseken
A teljes kérdés, valamennyi válaszlehetőség és az ellenőrző megoldás a kérdésoldalon található.
- A HSz fogalommeghatározása alapján mi minősül korlátozott látási viszonynak?KAV-HSZ-0370
- Bérelt kishajóján radarkészülék található. Alkalmasnak tekintheti-e ezáltal a HSz szerinti radarhajózásra?KAV-HSZ-0371
- Vonatkozik-e a kishajókra is az az előírás, amely szerint a Duna hajózható szakaszán korlátozott látási viszonyok között minden hajó radarral köteles közlekedni?KAV-HSZ-0372
- Folytassa! Korlátozott látási viszonyok között megálláskor a hajónak a lehetőségekhez mérten ( )KAV-HSZ-0373
- Mikor számíthatunk arra, hogy egy radarral közlekedő hajó hangjelzést ad le? Ha a radarképernyőjén ( )KAV-HSZ-0374
- Mikor köteles a kikötő vagy kijelölt veszteglőhely területén kívül veszteglő kishajó harangkongatással jelezni? Korlátozott látási viszonyok között, ( )KAV-HSZ-0375
- Hogyan tudom megállapítani hallás után egy hajó korlátozott látási viszonyok között leadott jelzéséből azt, hogy menetben van-e, vagy vesztegel?KAV-HSZ-0376
- Milyen menetben lévő nagyhajó vagy kötelék jelez korlátozott látási viszonyok között háromtónusú hangjelzéssel?KAV-HSZ-0377
- Kishajómmal radar nélkül hajózva ködbe kerülök, a látótávolság 1000 m alá csökken. Folytathatom-e az utam?KAV-HSZ-0378
- Milyen hangjelzési kötelezettség hárul korlátozott látási viszonyok között a radar nélkül közlekedő hajóra, ha a legközelebbi biztonságos horgonyzó- vagy veszteglőhelyre hajózik? Köteles ( )KAV-HSZ-0379
Források és a segédlet határai
Hajózási Szabályzat, I. rész 1.06., 1.12. és 1.13. cikk ↗
A kiválasztott szabályhelyek szövegösszevetése: 2026. október 20. A megnyitott NJT-oldal 2023. november 28-i szövegállapotot jelölt. A kapcsolt feladatok a csomagolt 2024-es kérdésbankból származnak; ez nem a teljes kérdésbank aktuális jogi hitelesítése. Vízre szállás előtt a hatályos rendelkezéseket és a helyi közleményeket is ellenőrizd.
Saját tanulási segédlet. Szakoktatói felülvizsgálat előtt. A hajón végzett gyakorlást oktatóval végezd.
A folyó jobb és bal oldala, mederjelek és hídnyílások – magyarázatok és tudáspróbák →