TANULD A PONTOSABB VÁLASZT
Pontosítások a hajós kérdésbankhoz
Itt 282 kérdéshez kapcsolódó, 95 témába rendezett magyarázatot olvashatsz, ellenőrizhető hivatkozásokkal. A kérdésoldalakon az eredeti forrásválaszt a hozzá tartozó pontosítással együtt nézheted át.
Hogyan használd?
A kérdésoldalon a feltöltött KAV-kiadás válasza és a hozzá kapcsolódó szerkesztői pontosítás is látható. A jegyzékben szereplő 282 nyilvános tételből 43 marad ki az új pontozott próbavizsgákból. Gyakorláskor ezek is áttekinthetők a forrásválaszhoz fűzött figyelmeztetéssel.
A kizárás a DG gyakorlófelület szerkesztői döntése. A KAV hivatalos megoldókulcsát ez a jegyzék nem módosítja. A szerkesztői áttekintés eredményét az egyes pontosítások és hivatkozásaik mutatják be. A bank független szakoktatói ellenőrzése még hátravan; a gyakorlati felkészüléshez oktató szükséges.
Gyakorold a pontosított kérdéseket
Válassz tantárgyat. A rövid kör az adott tárgyhoz elérhető pontosításokból válogat.
01 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
Újraélesztés: a kéz helye
Felnőtt újraélesztésekor az alsó kéz tenyértövét a mellkas közepére, a szegycsont alsó felére helyezd. Erre kerül a másik kéz, összekulcsolt ujjakkal. Az eredeti tétel alsó harmadot és férfi mellbimbóvonalat említő helymeghatározása eltér a 2025-ös ajánlás megfogalmazásától.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Adult basic life support GuidelinesHigh-quality chest compressions, kézelhelyezés
Forrásellenőrzés: .
02 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
Újraélesztés: a benyomási mélység életkorfüggő
Felnőttnél 5–6 cm mély mellkasi kompresszió az ajánlás. Csecsemőnél és gyermeknél a mellkas elöl-hátul mért átmérőjének legalább harmadáig nyomunk, serdülőnél a felnőtt 5–6 cm-es mélységet alkalmazzuk. Egyetlen életkorban sem haladjuk meg a 6 cm-t. Az életkor nélküli kérdésben az egyharmados válasz nem általánosítható mindenkire.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Adult basic life support GuidelinesHigh-quality chest compressions, mélység
- Paediatric Life Support (basic and advanced)Paediatric basic life support / Chest compressions, mélység és serdülőkor
Forrásellenőrzés: .
03 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
A normális légzés felismerése
A légzőmozgások száma önmagában kevés: a kapkodó, erőlködő vagy szabálytalan légzés keringésmegállás jele lehet. Reakcióképtelen emberhez azonnal hívj segítséget a 112-n, és ellenőrizd a légzését. Hiányzó vagy rendellenes légzésnél kezdj újraélesztést, a mentésirányító utasítását követve. Két megfigyelt légzőmozgás sem igazolja automatikusan a megfelelő légzést.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Adult basic life support GuidelinesRecognising cardiac arrest
- 112 - the EU's emergency phone numberHow does it work?
Forrásellenőrzés: .
04 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
Légúti idegen test: a beavatkozás feltételei
Légúti idegen testnél a hatékonyan köhögő embert köhögésre bátorítjuk. Éber felnőttnél hatástalan köhögés esetén legfeljebb 5 hátbaütés, eredménytelenségükkor legfeljebb 5 hasi lökés következik; szükség esetén ismételjük. Az elzáródás megszűnésekor megállunk, reakcióképtelenségnél újraélesztésre váltunk. Kérj segítséget a 112-n. Várandósságnál vagy át nem érhető haskörfogatnál mellkasi lökés szükséges. Csecsemőnél és vízbefulladásnál külön eljárás érvényes.
A kapcsolódó 8 tételből 8 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- First Aid GuidelinesChoking in an adult; Drowning
- Paediatric Life Support (basic and advanced)Foreign body airway obstruction, csecsemők
- Adult/Child ChokingChoking Adult/Child FAQs, különleges helyzetek
- 112 - the EU's emergency phone numberHow does it work?
Forrásellenőrzés: .
05 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
Súlyos külső vérzés: közvetlen sebnyomás
Súlyos külső vérzésnél kérj sürgős segítséget, és a vérző sebre gyakorolj erős, közvetlen nyomást. Az artériás nyomáspont keresése helyett ezt tekintsd elsődlegesnek. További vérzéscsillapító eszközt a képzettséged és a segélyhívó utasítása szerint használj.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Control of severe, life-threatening external bleeding in the out-of-hospital setting: Pressure dressings, bandages, devices or proximal pressure (FA): Systematic ReviewTreatment Recommendations, a nyomáspontok összehasonlítása a közvetlen nyomással
- First Aid GuidelinesControl of life-threatening bleeding; Expectations of a first aid provider
Forrásellenőrzés: .
06 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
Gázgyanús tér: a belépés biztonsága
Ismeretlen, gázgyanús zárt térbe segítségnyújtási szándékkal se lépj be; kérj szakszerű segítséget. A kiszellőztetés önmagában nem igazolja a biztonságot. A tér veszélyesnek tekintendő, amíg hozzáértő személy a megfelelő eljárással és műszeres légkörvizsgálattal biztonságosnak nem minősíti. Oxigénhiány, mérgező vagy gyúlékony légkör is fennmaradhat.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Resolution MSC.581(110): Revised recommendations for entering enclosed spaces aboard ships4.8; 6.3–6.5; 6.7.4; 7.2; 8.5; 9.1
Forrásellenőrzés: .
07 · BIZTONSÁGI PONTOSÍTÁS
Hőség okozta rosszullét: mikor adható folyadék?
Hőkimerülésnél vigyük az embert hűvös helyre, és kezdjük hűteni. Folyadékot kortyoltatva csak éber, biztonságosan nyelő személynek adjunk; hányás vagy tudatállapot-romlás esetén álljunk meg. Zavartság, görcs vagy eszméletvesztés hőgutát jelezhet: azonnal hívjuk a 112-t, és a segítség érkezéséig folytassuk a hűtést.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Heat ExhaustionGeneral Care: Heat Exhaustion, 5. és 11. pont
- First Aid GuidelinesHeat stroke
- Heat exhaustion and heatstrokeSymptoms of heatstroke; What to do while waiting for help with heatstroke
- 112 - the EU's emergency phone numberHow does it work?
Forrásellenőrzés: .
08 · FONTOS TUDNIVALÓ
A sokk meghatározása és lehetséges okai
A sokk életveszélyes keringési elégtelenség: a szervek vérellátása és oxigénellátása elégtelenné válik. Vér- vagy folyadékvesztés, szívprobléma, súlyos fertőzés vagy allergiás reakció is előidézheti. A folyadékháztartás hirtelen változása csak az okok egy részét közelíti meg; a kérdésből nem derül ki, melyik sokktípusra vonatkozik.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- ShockBevezető meghatározás; Considerations; Causes
Forrásellenőrzés: .
09 · FONTOS TUDNIVALÓ
A perlonkötél anyaga és felúszása
A perlon poliamid alapanyagú. A gyártói táblázat 1,14 kg/dm³ sűrűséget ad meg, amely nagyobb a vízénél; ebből következően a szokásos, teljesen poliamid kötél süllyed. A polipropilén 0,91 kg/dm³ sűrűségű, ezért általában úszik. A két anyagot külön kell kezelni. Vegyes vagy különleges szerkezetű kötélnél a konkrét termék gyártói adata dönti el, hogy felúszó-e.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Seil-Frey: Seile aus Kunst- oder NaturfasernEigenschaften der Kunstfasern; Markennamen és Spezifisches Gewicht sorok
Forrásellenőrzés: .
10 · FONTOS TUDNIVALÓ
Az antivegetatív festékekre vonatkozó tilalom
A Hajózási Szabályzat I. rész 10.06 cikkének 2. pontja meghatározott anyagokat tartalmazó antivegetatív festékek használatát tiltja. A felsorolás szövege: higanyvegyületek; arzénvegyületek; óntartalmú szerves vegyületek; szextoklorid hexán. Az utolsó megnevezés a jogszöveg szóalakja. A rendelkezésből nem vezethető le az összes antivegetatív festék általános tilalma; ugyanígy önmagában nem igazolja bármely más festék használhatóságát.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet – Nemzeti Jogszabálytár1. melléklet, Hajózási Szabályzat, I. rész; 10.06 cikk 2.; 1.01 cikk c) 5.
Forrásellenőrzés: .
11 · FONTOS TUDNIVALÓ
A visszabillentő nyomaték változása
A visszabillentő nyomaték változását az adott hajó terhelési állapotához tartozó stabilitási görbe mutatja. A dőlés növekedése során a nyomaték maximumot érhet el, majd csökkenhet. A pozitív stabilitás határán nullává válik. A jellegzetes szögek a hajó kialakításától és tömegeloszlásától függenek, ezért általános, minden dőlésszögre érvényes növekedést nem lehet kijelenteni.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Maritime & Coastguard Agency: Stability Examination Syllabus2.1.4 Initial stability; 2.1.5 Loading, discharging and shifting weights; 2.3.1 Curves of statical stability
Forrásellenőrzés: .
12 · FONTOS TUDNIVALÓ
Mi befolyásolja a kezdeti stabilitást?
A kezdeti stabilitás a hajó kis dőlésszögeknél mutatott viselkedését jellemzi. A hajótest geometriája, a súlypont helyzete és a terhelés eloszlása együtt befolyásolja. Ezt a kezdeti metacentrikus magasság, a GM is kifejezi. Ugyanazon hajón a tömegek áthelyezése módosíthatja a kezdeti stabilitást, ezért a hajótest formája önmagában nem elegendő a megítéléséhez.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Maritime & Coastguard Agency: Stability Examination Syllabus2.1.4 Initial stability; 2.1.5 Loading, discharging and shifting weights; 2.3.1 Curves of statical stability
Forrásellenőrzés: .
13 · FONTOS TUDNIVALÓ
Áramtalanítás és működő biztonsági rendszerek
Felügyelet nélküli időszak előtt a hajó saját kezelési utasítása szerint kapcsold ki a szükségtelen fogyasztókat. Ellenőrizd, mely biztonsági rendszereknek kell tovább működniük. Egy automatikus fenékvízszivattyú például a főkapcsolót megkerülő, védett táplálást kaphat; a Jabsco Bilge Master útmutatója ilyen megoldást is ismertet. A főkapcsoló lekapcsolása ezért önmagában nem igazolja, hogy minden áramkör feszültségmentes, vagy hogy minden lemerülési és rövidzárlati kockázat megszűnt.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Jabsco / Xylem: Bilge Master, Model 29140-0000PDF 1. oldal, OPERATION, hosszú felügyelet nélküli automatikus üzem bekezdése
Forrásellenőrzés: .
14 · FONTOS TUDNIVALÓ
Az 54 Ah jelölés értelmezése
Az 54 Ah a névleges kapacitás: a gyártó meghatározott kisütési feltételek mellett adja meg. Ha például ez C20 adat, a mérési áram 54/20 = 2,7 A, a kisütési idő 20 óra. Az 54 A × 1 óra ugyanekkora töltésmennyiség, de az akkumulátor ebből még nem biztosít 54 A-t egy órán át. A kivehető kapacitás a kisütési áramtól is függ; az adott akkumulátor adatlapját kell használni.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Victron Energy: BMV-700 manual – Battery capacity and Peukert exponent8. fejezet; kisütési sebesség, C20 példa és Peukert-hatás
Forrásellenőrzés: .
15 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A lazy jack és a tárolózsák szerepe
A lazy jack a nagyvitorla rendezett leengedését és a bum felett történő összefogását segítő kötélrendszer. Reffeléskor is megtartja a vitorla meglazuló részeit. Használható hozzá tárolózsák, amely külön elem. A Seldén teljes lazy jack készlete köteleket, csigákat és rögzítőelemeket tartalmaz; ez önálló rendszerként is működik.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Seldén: 2-leg Lazyjack system – complete kitDescription és a 511-636-05R készlet alkatrészlistája
Forrásellenőrzés: .
16 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A nagyon rövid hangok sorozata
A Hajózási Szabályzat I. rész 1.01 cikk c) 5. pontja szerint legalább hat hang alkotja ezt a sorozatot. Egy hang 1/4 másodpercig tart; az egymást követő hangokat körülbelül 1/4 másodperces szünet választja el. A hat hang megfelelő példa, a sorozat azonban több hangból is állhat.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet – Nemzeti Jogszabálytár1. melléklet, Hajózási Szabályzat, I. rész; 10.06 cikk 2.; 1.01 cikk c) 5.
Forrásellenőrzés: .
17 · FONTOS TUDNIVALÓ
A porral oltó használati feltételei
A porral oltó használhatóságát az adott készülék címkéjén és útmutatójában ellenőrizd: milyen tűzosztályra alkalmas, alkalmazható-e feszültség alatt álló berendezésnél, és mekkora távolságot kell tartani. A GLORIA bemutatott ABC készülékcsaládjánál az elektromos alkalmazás feltétele legfeljebb 1000 V és legalább 1 méter távolság. Ez konkrét gyártói példa; más készülékre kizárólag a saját jelölése alapján alkalmazható.
A kapcsolódó 4 tételből 4 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- GLORIA: Powder fire extinguisher with squeeze-grip operationDetails and performance features; Further information / Fire rating; PD 4 GA, PD 6 GA, PD 9 GA, PD 12 GA
Forrásellenőrzés: .
18 · FONTOS TUDNIVALÓ
Légút és légzésvizsgálat: a módszer feltételei
A hármas érzékelés a légzőmozgás megfigyelését, a légzési hang meghallgatását és a kiáramló levegő érzékelését jelenti. Reakcióképtelen embernél kérj azonnal segítséget a 112-n, lehetőleg kihangosított telefonnal, és vizsgáld a légzését. Felnőttnél a homlokra tett kézzel végzett óvatos fejdöntés és a csontos áll megemelése nyithatja meg a légutat. A nyak elülső részét ne nyomd. A vizsgálat legfeljebb tíz másodpercig tartson: a ritka, kapkodó vagy erőlködő légzés nem tekinthető normálisnak. Reakcióképtelenség és hiányzó vagy rendellenes légzés esetén kezdd az újraélesztést, követve a mentésirányító utasításait. Csecsemőnél a fej helyzete eltér a felnőttétől; gerincsérülés gyanújánál a nyak mozgását csökkenteni kell, miközben a légút megnyitása elsőbbséget élvez. A három eredeti válasz tehát egy vizsgálati módszer részeit írja le, és az életkorral, az előzménnyel, valamint az állapottal együtt értelmezendő.
A kapcsolódó 6 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- How to do CPRCheck breathing for up to 10 seconds; adult CPR; changing helpers
- Adult Basic Life Support Guidelines (2025)Recognising cardiac arrest; High-quality chest compressions; Rescue breaths
- Paediatric Life Support (basic and advanced), 2025Paediatric basic life support; Chest compressions; Foreign body airway obstruction; Hypothermia
- Guideline 9.1.6 – First Aid Management of Suspected Spinal Injury2 Cervical spine; 3 Recognition; 3.1 Symptoms; 4 Management
Forrásellenőrzés: .
19 · FONTOS TUDNIVALÓ
Felnőtt újraélesztése: befúvás és a segítők váltása
A harminc mellkasi kompressziót követő két befúvás a felnőtt alapszintű újraélesztés szokásos menete, amikor a segítő képzett, képes és hajlandó befúvást adni. A befúvás nagyjából egy másodperc alatt, a mellkas látható emelkedéséig történjen; a túl nagy levegőmennyiség kerülendő. A kompressziók szünete legyen a lehető legrövidebb, a két befúvás miatt se tartson tíz másodpercnél tovább. Aki nem tud befúvást adni, végezzen folyamatos mellkasi kompressziót a mentésirányító segítségével. A szájból orrba befúvás elfogadott alternatíva lehet például akkor, ha a szájon keresztüli befúvás nem kivitelezhető. Több segítő esetén a kompressziót végző személyt körülbelül kétpercenként érdemes váltani, rövid megszakítással. A társ közben hívhat segítséget vagy hozhat defibrillátort. Az eredeti válaszban szereplő, egy ember által végzett kompresszió és befúvás működő szervezési mód; képzett segítők összehangolt feladatmegosztása is lehetséges.
A kapcsolódó 10 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- 2025 Guidelines, Part 7: Adult Basic Life Support4.1 Scope; 6.2 Lay Rescuer CPR; 6.3 Opening the Airway; 7.2 Compression pauses and changing rescuers; 8.1–8.4 Ventilation
- Adult Basic Life Support Guidelines (2025)Recognising cardiac arrest; High-quality chest compressions; Rescue breaths
- Guideline 8 – Cardiopulmonary Resuscitation (CPR)Audience; Recommendations; 3.3 Multiple Rescuers
Forrásellenőrzés: .
20 · FONTOS TUDNIVALÓ
Újraélesztés két segítővel: a gyakorlottság számít
Az újraélesztés feladatait képzett laikus segítők is megoszthatják egymás között. Az eredeti kulcs hivatásos ellátókra korlátozó megfogalmazása túl szűk: a korszerű ajánlások a megtanult készséget és az összehangolt végrehajtást hangsúlyozzák. A feladatmegosztás akkor hasznos, ha a segítők előre tisztázzák, ki végzi a kompressziót, ki a befúvást, és mikor váltanak. A mellkasi nyomások közötti felesleges szüneteket kerülni kell. Kezdőként a mentésirányító útmutatása és a biztosan elsajátított módszer követése ad támpontot; a több ember jelenléte önmagában nem tesz senkit alkalmassá összetett légútkezelésre. Külön eszköz, például lélegeztető ballon használatához az adott eszközre vonatkozó képzés szükséges. A második segítő már azzal is sokat segíthet, hogy hívja a 112-t, defibrillátort hoz és előkészíti a váltást. A kérdés minden felkínált válasza problémás általánosítást tartalmaz, ezért a tétel pontozott használatának felfüggesztése indokolt.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Guideline 8 – Cardiopulmonary Resuscitation (CPR)Audience; Recommendations; 3.3 Multiple Rescuers
- Guideline 5 – Breathing2 Assessment of Breathing; 3.1 Mouth to mouth; 3.2 Mouth to nose; 3.4 Bag valve mask
- 2025 Guidelines, Part 7: Adult Basic Life Support4.1 Scope; 6.2 Lay Rescuer CPR; 6.3 Opening the Airway; 7.2 Compression pauses and changing rescuers; 8.1–8.4 Ventilation
- 2025 Reaffirmed GuidelinesDrowning process: two healthcare professionals or trained lay responders
Forrásellenőrzés: .
21 · FONTOS TUDNIVALÓ
Törés, ficam, rándulás: védelem és kíméletes hűtés
A törés, a ficam és a rándulás hasonló fájdalmat, duzzanatot és mozgáskorlátozottságot okozhat; a biztos elkülönítéshez gyakran orvosi vizsgálat szükséges. A sérült végtagot kíméld, támaszd alá a talált, kényelmes helyzetben, és ne próbáld erővel kiegyenesíteni vagy az ízületet helyretenni. A válaszban szereplő jegelés védett hűtést jelentsen: a hideg tasakot vagy jeget textilbe csavarva, legfeljebb húsz percre alkalmazd, majd tarts szünetet. A közvetlen és tartós jegelés károsíthatja a bőrt. A mozgás kezdeti kerülése a sérülés további károsodásának megelőzését szolgálja; a későbbi terhelésről és mozgatásról a sérülés jellege és az orvosi útmutatás dönt. Erős vérzés, feltűnő deformitás, zsibbadás, illetve súlyos baleset esetén kérj sürgős segítséget. A rövid eredeti felsorolás ezeket a feltételeket nem részletezi, ezért az első ellátás alapelveként értelmezendő.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Muscle, Bone and Joint InjuryDefinitions of fracture/sprain/dislocation; General Care, limit use, do not straighten, wrapped cold pack
- Sprains and strainsFirst 2–3 days; PRICE; ice wrapped in a towel, up to 20 minutes; later movement as pain allows
- Dislocated shoulderThings you can do while waiting for treatment; do not try to put the arm back
Forrásellenőrzés: .
22 · FONTOS TUDNIVALÓ
Összeesés után az esés körülményeit is vizsgáld
Az összeesés oka és a közben bekövetkezett sérülés két külön kérdés. Egy rosszullét önmagában nem bizonyít gerincsérülést, de az eleséskor a fej vagy a nyak nekiütődhet a fedélzetnek, lépcsőnek vagy más tárgynak. A kockázat megítéléséhez számít az esés módja, az ütközés, a nyaki vagy háti fájdalom, a végtaggyengeség és az érzészavar. Reakcióképtelen embernél a panaszok hiánya nem használható megnyugtató jelként, hiszen nem tudja elmondani őket. Hívj segítséget a 112-n; feltételezett gerincsérülésnél kerüld a szükségtelen mozgatást. A légút megnyitása és a szükséges újraélesztés elsőbbséget élvez. Az eredeti kérdés a körülmények ismerete nélkül vár feltétlen „Nem” választ. Emiatt a rövid kulcs félrevezető lehet, és a pontozott tétel átmeneti kivétele indokolt a pontosabb helyzetleírás egyeztetéséig.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Guideline 9.1.6 – First Aid Management of Suspected Spinal Injury2 Cervical spine; 3 Recognition; 3.1 Symptoms; 4 Management
- Spinal cord injuryPossible causes; Signs and symptoms; What to do if responsive/unresponsive
- First Aid Guidelines (2025)Expectations of a first aid provider; Choking in an adult; Cervical spinal motion restriction; Control of life-threatening bleeding; Drowning
Forrásellenőrzés: .
23 · FONTOS TUDNIVALÓ
Égés hűtése: a sérült területet hűtsd, a beteget óvd
Hő okozta égésnél először szüntesd meg a további hőhatást, a saját biztonságodra is ügyelve. Az égett területet mielőbb tartsd hűvös folyó víz alá, lehetőleg húsz percig. A bőrhöz nem tapadt ruhát és az ékszereket óvatosan távolítsd el; a beleragadt anyagot hagyd a helyén. Jég, jeges víz és zsíros házi készítmény helyett a vízzel történő hűtést alkalmazd. Közben védd a test ép részeit a lehűléstől, különösen gyermeknél vagy nagy kiterjedésű égésnél. A seb hűtése nem jelentheti az egész ember tartós hideg vízbe merítését. Nagy, mély, vegyi vagy elektromos égésnél, illetve az arcot vagy a légzést érintő sérülésnél sürgős ellátás szükséges; hívd a 112-t. A négy eredeti válasz fő iránya megfelelő, de a hűtés időtartamát, módját és a kihűlés megelőzését együtt kell megtanulni.
A kapcsolódó 8 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Burns and scaldsWhat to do for a burn or scald: 20 minutes cooling; clothing and jewellery; emergency indications
- Burns: Types, Symptoms, and How To HelpGiving First Aid Care — Cooling; Burns FAQs: ice; Emergency Steps
Forrásellenőrzés: .
24 · FONTOS TUDNIVALÓ
Melegártalom: a tünetek mutatják a sürgősséget
A tartós melegben jelentkező rosszullét több különböző állapotot takarhat, ezért ezt a kifejezést nem lehet önmagában súlyossági fokként használni. A hőkimerülés hűvös helyen, hűtés és megfelelő folyadékpótlás mellett javulhat; a hőguta életveszélyes sürgősségi állapot. A magyar napszúrás elnevezés sem jelenti azt, hogy minden eset enyhe: a hazai tájékoztató súlyos tüneteket is felsorol. Melegben jelentkező zavartság, görcsroham, eszméletvesztés vagy légzési nehézség esetén azonnal hívd a 112-t, és kezdd meg a hűtést a kapott útmutatás szerint. Folyadékot csak éber, biztonságosan nyelni képes embernek adj. A beteget ne hagyd magára, figyeld az állapotváltozást. Az eredeti kérdésből hiányzik a diagnózis és a tünetek leírása, így a három felkínált rangsorolás közül egyik sem ad minden helyzetre érvényes választ. A pontosabb forráskérdés egyeztetéséig a tétel vizsgakizárása indokolt.
A kapcsolódó 2 tételből 2 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Heat exhaustion and heatstrokeSymptoms of heat exhaustion and heatstroke; Immediate action required; What to do while waiting for help
- NapszúrásAz enyhe és súlyos napszúrás tünetei; Mikor forduljon orvoshoz?
- Heat ExhaustionGeneral Care: responsive and able to swallow; vomiting and altered responsiveness
Forrásellenőrzés: .
25 · FONTOS TUDNIVALÓ
Kihűlés: hővédelem és biztonságos visszamelegítés
Kihűlés gyanújánál a további hővesztés csökkentése az elsősegély fontos feladata. Ha biztonságosan megoldható, juttasd a beteget védett helyre, távolítsd el a nedves ruhát, és takard száraz rétegekbe; a fejét is védd. Bánj vele kíméletesen, kérj segítséget a 112-n, és figyeld a reakcióit, légzését. Meleg, alkoholmentes italt csak teljesen éber, nyelni képes embernek adj. Forró fürdő, közvetlenül a bőrre tett melegítőpalack és a végtagok erős dörzsölése kerülendő. A „hirtelen felmelegítés” kockázatára figyelmeztető kérdésből nem következik, hogy minden aktív melegítés tilos: a súlyos kihűlés szakszerű ellátásához ellenőrzött visszamelegítő eljárások is tartoznak. Ezek kiválasztása egészségügyi feladat. Égési sérülés hűtése közben is óvd a test többi részét a lehűléstől. Az eredeti rövid válaszok a laikus elsősegély alapelveit jelölik, a melegítés módját és az állapot súlyosságát külön kell mérlegelni.
A kapcsolódó 8 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- HypothermiaImmediate action required; Things you can do while waiting for help; Treatments
- Special Circumstances Guidelines (2025)Accidental hypothermia; Drowning
- Burns: Types, Symptoms, and How To HelpGiving First Aid Care — Cooling; Burns FAQs: ice; Emergency Steps
Forrásellenőrzés: .
26 · FONTOS TUDNIVALÓ
Vízből kiemelés: a teljes test és a légút védelme
A vízből kiemelés módját a hajó kialakítása, a rendelkezésre álló eszköz, a segítők képzettsége és a mentett ember állapota együtt határozza meg. A has vagy a hát hajó felé fordítása önmagában nem garantál biztonságot. Olyan fogást és eszközt válassz, amellyel elkerülhető a nyak és a törzs erőltetett hajlítása, valamint a hajóoldalhoz ütődés. Kihűlés veszélyénél a vízszintes vagy ahhoz közeli kiemelés előnyös, amennyiben az adott helyzetben kivitelezhető. Az újraélesztéshez szükséges gyors, biztonságos partra vagy fedélzetre juttatást azonban nem szabad egy bonyolult rögzítési eljárással késleltetni. A hajócsavartól távol dolgozz, és ügyelj arra, hogy a mentés ne veszélyeztesse a hajó és a segítők biztonságát. A fedélzeten ellenőrizd a légzést, kérj segítséget a 112-n, és kezdd a szükséges ellátást. A kiemelést az adott hajón, felügyelettel érdemes előre gyakorolni.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- MGN 544 Amendment 1 Annex 12.1–2.3: risk assessment, minimise impact, horizontal recovery when practicable; 2.5 propellers; 2.7 ship-specific conditions; 3.1 drills
- Special Circumstances Guidelines (2025)Accidental hypothermia; Drowning
- First Aid Guidelines (2025)Expectations of a first aid provider; Choking in an adult; Cervical spinal motion restriction; Control of life-threatening bleeding; Drowning
Forrásellenőrzés: .
27 · FONTOS TUDNIVALÓ
Úszómunkagép: szabad oldal és hullámkeltés
A zöld–fehér–zöld tábla az elhajózásra szabad oldalt jelöli. A külön hullámzás elleni védelemre a vörös–fehér jelzés hívna fel. A szabad oldalon is olyan sebességet kell választani, amely nem okoz kárt hullámzással vagy szívóhatással. A válaszban szereplő „lassítás nélkül” ezért csak a külön védelmi jelzés hiányára utalhat: ha a tényleges helyzet megkívánja, lassítani kell.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, Hajózási Szabályzat – Nemzeti JogszabálytárHajózási Szabályzat I. rész 3.25 cikk 1. c) és 2. pont; 6.20 cikk 1. pont
Forrásellenőrzés: .
28 · FONTOS TUDNIVALÓ
Kishajó és B.11 VHF-jelzés: tisztázandó kivétel
A kishajó általános rádiófelszerelési kivétele és a B.11 táblával közölt helyi rádióhasználati utasítás két külön kérdés. Az ellenőrzött forrásokból nem volt egyértelműen igazolható a feladatban szereplő feltétlen, rádiózás nélküli behajózás. Ez nem bizonyítja a hivatalos kulcs hibáját. A tétel jogértelmezési tisztázásig kimarad a próbavizsgából; a helyi rendelkezést hajózás előtt külön ellenőrizni kell.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, Hajózási Szabályzat – Nemzeti JogszabálytárHajózási Szabályzat I. rész 4.05 cikk 2., 4–5. pont; 5.01 cikk 2. pont; 8.02 cikk 1. pont; II. rész 2.05 cikk
- 27/2002. (XII. 5.) GKM rendelet – hajózási jelek3. melléklet, B.11.a–b
Forrásellenőrzés: .
29 · FONTOS TUDNIVALÓ
Vízből mentés: a megközelítés oldala
Először a nyilat azonosítsd: a motoros ábrán a sodrást, a vitorlás ábrán a szelet jelöli. A helyes helyzetben a mentendő a hajó sodrás, illetve szél felőli oldalára kerül. A szemközti oldalon a hajó rásodródhat. A KAV gyakorlati követelménye szerint a mentendő mellett a hajónak már nem lehet számottevő sebessége; a motor üresben legyen, vitorlás mentésnél a vitorlák lobogjanak. Az ábra az oldalválasztást szemlélteti, a teljes mentési műveletet gyakorlatban is meg kell tanulni.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- KAV – A belvízi kedvtelési célú kishajó-vezetői gyakorlati vizsga2. oldal, vízből mentés kiemelt hibái
Forrásellenőrzés: .
30 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Vízmérce: a deciméter és a centiméter együtt adja a vízállást
A számozott nagy osztások decimétert, a köztük lévő kisebb beosztások centimétert jelentenek. A vízszintet jelölő vízszintes vonalnál előbb az utolsó teljes decimétert olvasd le, majd add hozzá a további centimétereket. Így 5 dm + 6 cm = 56 cm, 4 dm + 8 cm = 48 cm, 2 dm + 6 cm = 26 cm. A rajzon látható vízmérce egyszerűsített tanulási ábra; a leolvasás alapja a skála és a vízvonal metszése.
A kapcsolódó 6 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Tiszántúli Vízügyi Igazgatóság – FogalomtárVízmérce: dm-enként számozott, rendszerint 2 cm beosztású leolvasóeszköz
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
31 · FONTOS TUDNIVALÓ
Hidegfront és melegfront felismerése metszetábrán
Hidegfrontnál a sűrűbb hideg levegő előrenyomul és meredekebb felület mentén emeli fel a melegebb levegőt. Melegfrontnál a meleg levegő lankásabb felületen siklik fel a hidegebb levegő fölé. A képet ezért ne csak a felhőalakból azonosítsd: kövesd a levegő mozgását jelző nyilat, nézd meg, melyik légtömeg nyomul előre, és figyeld a frontfelület meredekségét.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- HungaroMet – Meteorológiai szótárHidegfront; melegfront; légtömeghatárok
- NOAA JetStream – Air masses and frontsA hideg levegő alányomulása; a hideg- és melegfront eltérő lejtése
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
32 · FONTOS TUDNIVALÓ
Eltolt háromszögek: a nyilak és a 120 fokos fordulók követése
Az ábra egymáshoz képest eltolódó háromszög alakú szakaszokat mutat. A menetirányt a nyílhegyek jelzik; minden saroknál azonos irányba történő, 120 fokos irányváltozás viszi tovább a mintát. A kérdésbank ezt az ábrát „eltolt háromszögek módszere” néven kéri számon. Ez a magyarázat a feltöltött ábra és a forrásválasz felismerését segíti, önmagában nem helyettesít keresésvezetési vagy mentésirányítási utasítást.
A kapcsolódó 6 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
- U.S. Coast Guard – COMDTINST 16130.2HC.5.6, sector search; keresési minták általános háttere
- IMO – IAMSAR Manual overviewA keresési és mentési műveletek közös légi és tengeri megközelítése
Forrásellenőrzés: .
33 · FONTOS TUDNIVALÓ
Növekvő négyzetek: páronként hosszabbodó szakaszok
A minta a középpont közeléből indul, és derékszögű fordulókkal kifelé bővül. Két egymást követő szakasz azonos hosszú, majd a következő két szakasz egy egységgel hosszabb; ettől alakul ki a növekvő négyzet. A nyílhegyek mutatják a bejárás irányát. A magyarázat a kérdésbanki ábra felismerésére szolgál, és nem önálló, minden helyzetre alkalmazható keresési terv.
A kapcsolódó 6 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
- U.S. Coast Guard – COMDTINST 16130.2HC.5.6, sector search; keresési minták általános háttere
- IMO – IAMSAR Manual overviewA keresési és mentési műveletek közös légi és tengeri megközelítése
Forrásellenőrzés: .
34 · FONTOS TUDNIVALÓ
Folyóvízi keresési ábra: a folyásirány a környezet része
A folyóvízi ábrán a meder és a „Folyásirány” nyíl a keresési útvonal értelmezésének része. A hullámvonalas pálya a sodródó víztérben végzett, ismétlődő átszeléseket szemlélteti. A forráskérdés erre az ábrára a „folyóvízen” választ rendeli. Ebből az egyszerűsített rajzból nem következik konkrét helyszíni manőver, sebesség vagy biztonsági távolság; ezeket a körülmények és a mentésvezetés határozza meg.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
- IMO – IAMSAR Manual overviewA keresési és mentési műveletek közös légi és tengeri megközelítése
Forrásellenőrzés: .
35 · FONTOS TUDNIVALÓ
A három keresési ábra összevetése: a), b) és c)
Az összesítő képen az a) jelű útvonal az eltolt háromszögek, a b) jelű a növekvő négyzetek, a c) jelű pedig a folyásiránnyal együtt ábrázolt folyóvízi minta. A forráskulcs szerint az a) és b) ábrát állóvízi, a c) ábrát folyóvízi kérdéshez kell kapcsolni. Előbb azonosítsd külön a három rajzot, utána válaszd ki a kérdésben kért környezetet.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
- U.S. Coast Guard – COMDTINST 16130.2HC.5.6, sector search; keresési minták általános háttere
- IMO – IAMSAR Manual overviewA keresési és mentési műveletek közös légi és tengeri megközelítése
Forrásellenőrzés: .
36 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Svertes, tőkesúlyos és svert-kieles hajótest felismerése
A svertes rajzon behúzható lemez és annak tokja látható, külön tőkesúly nélkül. A tőkesúlyos hajón rögzített, ballaszttal rendelkező víz alatti rész adja a jellegzetes sziluettet. A svert-kieles kialakítás a sekélyebb, rögzített ballasztrészt behúzható sverttel kombinálja. A valós hajók részletkialakítása eltérhet, ezért a feladatban a berajzolt tokot, uszonyt és ballasztrészt együtt figyeld.
A kapcsolódó 5 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- World Sailing – Equipment Rules of Sailing 2025–2028Equipment definitions: hull appendages, mainsail and headsail
- Royal Yachting Association – Types of boatsKeelboats és kishajótípusok általános megkülönböztetése
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
37 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Grósz, génua és fok felismerése az egyszerűsített rajzon
A grósz a főárboc mögötti fővitorla. A fok és a génua az árboc előtti orrvitorlák; a génua rajzi ismertetőjele, hogy nagyobb átfedéssel az árboc vonala mögé nyúlik, míg a fok hátsó sarka előrébb marad. A feladat feketével tölti ki a felismerendő vitorlát. A rajzok típusfelismerést gyakoroltatnak, nem méretarányos vitorlatervet mutatnak.
A kapcsolódó 5 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- World Sailing – Equipment Rules of Sailing 2025–2028Equipment definitions: hull appendages, mainsail and headsail
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
38 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Sekli, karabiner, stagreiter és őzni: az alak és a működés a döntő
A sekli U alakú testét keresztirányú, kivehető csap zárja. A karabiner aszimmetrikus keretén rugós kapu nyílik. A stagreiter a vitorla első élét kapcsolja az orrmerevítő kötélhez vagy dróthoz. Az őzni rögzített vezetőszem: a kötél áthalad rajta, de nincs benne forgó csiga. A rajzokon ezeket a szerkezeti jegyeket figyeld, ne pusztán a tárgy körvonalát.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Seldén Mast – Product indexRigging hardware, furling systems, tracks and travellers
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
39 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Fok kocsi, lee kocsi és fokroller felismerése
A fok kocsi hosszirányú sínen fut, és a fok- vagy génuasott vezetési pontját helyezi előrébb vagy hátrébb. A lee kocsi keresztirányú sínen mozgatja a nagyvitorla behúzási pontját a hajó egyik oldala felől a másik felé. A fokroller az orrmerevítő körül feltekerhető orrvitorlához tartozó dob- és kötélrendszer. A felismerésnél a sín irányát, a csigát és a dob jelenlétét figyeld.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Seldén Mast – Tracks & TravellersGenoa/jib cars és mainsheet traveller rendszerek
- Seldén Mast – Jib furling systemsFockroller rendszerek fő szerkezeti elemei
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
40 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Spanner, stopper, klemm, farkasfog, száling és ventil
A spanner nyitott testű, ellentétes menetű feszítő. A stopper burkolt kötélfogó, felül kioldókarral; a klemm két mozgó bütyök közé fogja a kötelet. A farkasfog mozgó alkatrész nélküli, fogazott V-horony. A száling az árbocból oldalra kinyúló támasz, amely a vantokat vezeti. A ventil a fartükör vízkivezető nyílása, rendszerint csapó- vagy záróelemmel. Az alak mellett mindig a működő alkatrészt keresd.
A kapcsolódó 6 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Seldén Mast – Product indexRigging hardware, furling systems, tracks and travellers
- Seldén Mast – Tracks & TravellersGenoa/jib cars és mainsheet traveller rendszerek
- Clamcleat – Using and fitting rope cleatsFogazott V-horony és mozgó alkatrész nélküli kötélrögzítés
- KAV – Belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankA vizsgált 2022-es motoros és vitorlás kérdésbank képes tételei
Forrásellenőrzés: .
41 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Ajánlott hídnyílás mindkét irányból
Egy sárga rombusz – éjszaka egy sárga fény – mindkét irányból használható ajánlott átjárót jelöl. Ez az irányra ad információt; nem garantálja, hogy két hajó egyszerre elfér, és nem ad elsőbbséget.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.25 cikk; I–7. melléklet D.1.a jelzés és éjszakai megfelelője
- Hajózási Szabályzat – jelzések és ábrákI–7. melléklet, híd-, megállási és áthaladási jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
42 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Ajánlott hídnyílás csak a jelzett irányból
Két sárga rombusz – éjszaka két sárga fény – ugyanazt közli: az átjáró a megközelítés irányából ajánlott, az ellenkező irányból az áthaladás tilos. A két jel vízszintes vagy függőleges elrendezése nem változtat ezen.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.25 cikk; I–7. melléklet D.1.b jelzés és éjszakai megfelelője
- Hajózási Szabályzat – jelzések és ábrákI–7. melléklet, híd-, megállási és áthaladási jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
43 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A hídnyílás ajánlott sávja és kötelező határa
A zöld–fehér szélső jelzések között ajánlott maradni; éjszaka ezt két zöld fény jelezheti. A vörös–fehér szélső jelzésekkel kijelölt területen kívül viszont tilos áthaladni. A két helyzetet a jelzés színe választja el, nem pusztán a táblák száma.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.25 cikk; I–7. melléklet D.2 és A.10 jelzések
- Hajózási Szabályzat – jelzések és ábrákI–7. melléklet, híd-, megállási és áthaladási jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
44 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Ajánlott irány és engedélyezett áthaladás
A kék alapon fehér nyíl, illetve az állandó és villogó fehér fény együtt ajánlott haladási irányt közöl. A zöld–fehér–zöld tábla vagy az egy, illetve két állandó zöld fény ezzel szemben azt jelenti, hogy az áthaladás engedélyezett. Az ajánlás és az engedély nem ugyanaz a fogalom.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet D.3, E.1 és a kapcsolódó fényjelzések
- Hajózási Szabályzat – jelzések és ábrákI–7. melléklet, híd-, megállási és áthaladási jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
45 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Állandó fehér: megállás; villogó fehér: továbbhaladás
Jelzőállomásnál az állandó fehér fény akadályt, illetve megállási kötelezettséget jelent. A villogó fehér fény a továbbhaladás lehetőségét jelzi. A zöld kiegészítő jelzést és a teljes helyzetet együtt kell olvasni; a fény színe önmagában nem általános zsilipjelentés minden elrendezésben.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet, jelzőállomások állandó és villogó fehér fényjelzései
- Hajózási Szabályzat – jelzések és ábrákI–7. melléklet, híd-, megállási és áthaladási jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
46 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Hajóhíd jelölése és a 100 méteres megközelítési határ
A hajóhidat a hozzá rendelt táblajel azonosítja. Zárt hajóhidat 100 méternél kisebb távolságra főszabály szerint csak a szabályban felsorolt kivételek közelíthetnek meg; a kérdésben szereplő 100 méter ezért nem a hídnyílás mérete, hanem megközelítési korlát.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatII. rész, hajóhíd jelölése, megközelítése és zárt híd alatti áthaladás
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
47 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Nyitható híd: utasításkövetés és sebességcsökkentés
Nyitható hídhoz közeledve a vezető köteles követni a kezelő hajózásbiztonsági utasításait, jelezni az áthaladási szándékot, és csökkenteni a sebességet. Ezek általános közelítési szabályok; a konkrét fényjelzés ezután dönti el az áthaladás állapotát.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.26 cikk 1–3. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
48 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Nyitható híd: vörös, kettős vörös és zöld jelzés
Egy vagy több vörös fény az áthaladást tiltja. Két egymás feletti vörös fény azt jelzi, hogy a híd nyitása a hajózás számára szünetel. Egy vagy több zöld fény az áthaladást szabaddá teszi. A nyitott szerkezet látványa nem írja felül a fényjelzést.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.26 cikk 4. a), c) és d) pont; B.5 megállási jelzés
- Hajózási Szabályzat – jelzések és ábrákI–7. melléklet, híd-, megállási és áthaladási jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
49 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Nyitható híd: a sárga fény csak a kis magasságú hajóra ad kivételt
Vörös jelzés mellett egy sárga fény a kis magasságú hajók kétirányú áthaladását engedi. Két sárga fény esetén a kis magasságú hajó csak a jelzett oldalról haladhat át; az ellenkező irány számára tilos. A sárga kivétel nem minden hajóra vonatkozik.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.26 cikk 4. e)–f) pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
50 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zsilipkamra: a hajónak a jelölt határok között kell maradnia
Ha a zsilipkamra falán határjeleket helyeztek el, a hajónak a kamrában ezek között kell maradnia. A vonal nem a hajtás általános kikapcsolási pontja és nem nagyhajók részére fenntartott terület.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.28 cikk 7. a) pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
51 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zsilipbejárat: a vörös fények elrendezése külön jelentést hordoz
Két egymás feletti vörös fény: a behajózás tilos, a zsilip nem üzemel. Két egymás melletti vörös fény: a behajózás tilos, a zsilip zárva. A két jelzés azonos színe mellett az elrendezést is meg kell figyelni.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.28-bis cikk 1. a)–b) pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
52 · FONTOS TUDNIVALÓ
Egy önálló vörös zsilipfény nem jelenti egyszerre a zárt és az előkészített állapotot
Az önálló egy vörös fény a hatályos szabály szerint behajózási tilalmat és zárt zsilipet jelent. A nyitásra előkészítéshez külön összetett jelzés tartozik: a két vízszintes vörös egyikének kialvása, vörös–zöld fények együtt, vagy vörös fény felett zöld fény. A forrásválasz „zárva, vagy nyitási előkészület alatt” megfogalmazása ezért túl tág.
A kapcsolódó 1 tételből 1 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.28-bis cikk 1. b)–c) pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
53 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zsilipbejárat: a nyitásra előkészítést összetett jelzés mutatja
A két vízszintes vörös egyikének kialvása, illetve a vörös és zöld fény együttes megjelenése azt jelenti, hogy a behajózás még tilos, de a zsilip nyitásra előkészítés alatt áll. Ez felkészülési jelzés, nem behajózási engedély.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.28-bis cikk 1. c) pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
54 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zöld zsilipjelzés mellett is a személyzet által meghatározott sorrend számít
A zöld fény azt jelzi, hogy a behajózás szabad. Kishajó azonban külön zsilipelésre nem tarthat igényt, csak a zsilipszemélyzet értesítése után hajózhat be, és más hajókkal együtt azok után következik. Az üres kamra látványa nem helyettesíti ezt a rendet.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.28 cikk 3. és 12. bekezdés; 6.28-bis cikk 1. d) pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
55 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zsilipkijárat: vörös tilt, zöld enged; jelzés nélkül külön engedély kell
A kijáratnál egy vagy két vörös fény a kihajózást tiltja, egy vagy két zöld fény szabaddá teszi. A nyitott kapu önmagában nem engedély. Ha a be- vagy kijáratnál nincs fény- vagy táblajelzés, a zsilipszemélyzet külön engedélye nélkül tilos továbbhaladni; a személyzet eltérő utasítása minden esetben követendő.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 6.28 cikk 12. bekezdés; 6.28-bis cikk 2–4. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
56 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Vörös, hengeres oldaljel: a hajóút jobb széle
A vörös szín, a hengeres test vagy hengeres csúcsjel és éjszaka a vörös villanófény ugyanannak a jobb oldali jelnek a felismerési jegyei. A jel a hajóút jobb szélét és a jobb part felőli közeli veszélyeket mutatja; a hajózható oldal a jel hajóút felőli oldala. A szín és az alak együtt fontos, a képen látott perspektíva nem változtatja meg a jelentést.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 5.02 cikk; I–8. melléklet II. fejezet 1. pont, 1a–1b ábra
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
57 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Jobb oldali bója: völgymenetben jobb, hegymenetben bal hajóoldalon marad
A folyó jobb oldalának neve a torkolat felé nézve rögzített. Ha a hajóúton belül haladsz el a jobb szélt jelző vörös bója mellett, völgymenetben a bója a saját jobb oldaladon, hegymenetben a saját bal oldaladon marad. A kérdés a bója hajóhoz viszonyított helyét kéri, nem a kormányfordítás vagy a part felé történő kitérés irányát.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 1.01 cikk d) 13–16. pont; I–8. melléklet II. fejezet 1. pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
58 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A P betű és a külön fénykarakter veszteglőhely-határt jelez
A vörös P betűs bója, illetve az ábrán szereplő állandó fázisú vörös fény nem egyszerűen a hajóút jobb szélét jelöli: a hajóút és a jobb oldali veszteglőhely vízterületének határát mutatja. A P jel nem jelent korlátlan veszteglési engedélyt; a kijelölt hely kategória-, távolság- és helyi szabályait továbbra is meg kell tartani.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 7.05 cikk 6. bekezdés a) pont; I–8. melléklet II. fejezet 4a ábra
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
59 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Jobb parti iránytartó jel és jobb parti veszélyjel: két külön feladat
A jobb parti hajóút-helyzetjel azt mutatja, hol közelít a hajóút a jobb parthoz; a villanófényes változat iránytartó jelként is használható. A vörös szegélyű, lefelé mutató háromszög ezzel szemben jobb parti veszélyes helyet vagy a mederbe nyúló műtárgy határát jelöli. A parti jel nem helyettesíti a vízmélység, az oldaltávolság és az aktuális helyi kitűzés ellenőrzését.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–8. melléklet III. fejezet: a hajóút partközeli helyzetének, irányának és parti veszélyes helyeinek jelzése
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
60 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zöld, kúpos oldaljel: a hajóút bal széle
A zöld szín, a kúpos test vagy felfelé mutató kúpos csúcsjel és éjszaka a zöld villanófény a hajóút bal szélét és a bal part felőli közeli veszélyeket jelöli. A rajzon háromszögnek látszó rész a kúp oldalnézete lehet. Előbb a jel jelentését azonosítsd, utána döntsd el, melyik oldalon marad a saját hajódhoz képest.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 5.02 cikk; I–8. melléklet II. fejezet 2. pont, 2a–2b ábra
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
61 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Bal oldali bója: völgymenetben bal, hegymenetben jobb hajóoldalon marad
A bal szélt jelző zöld bója völgymenetben a saját bal oldaladon, hegymenetben a saját jobb oldaladon marad, ha a hajóúton belül haladsz el. Ugyanez igaz a nappali kúpos jelre és a zöld fényű éjszakai változatra. A folyó bal oldala nem cserélődik fel attól, hogy a hajó megfordul.
A kapcsolódó 5 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 1.01 cikk d) 13–16. pont; I–8. melléklet II. fejezet 2. pont
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
62 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Bal oldali P-jel, parti irányjel és veszélyjel
A zöld P betűs bója a hajóút bal széle és a bal oldali veszteglőhely közötti határt mutatja. A bal parti hajóút-helyzetjel a hajóút bal parthoz közelítését, villanófénnyel az iránytartást is segíti; a zöld szegélyű, felfelé mutató háromszög bal parti veszélyes helyet vagy mederbe nyúló műtárgyat jelez. Ezeket a funkciókat ne vond össze egyetlen „bal oldali jel” jelentéssé.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 7.05 cikk 6. bekezdés b) pont; I–8. melléklet II. fejezet 4b ábra és III. fejezet parti jelei
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
63 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Fehér jel: szétágazás, összefolyás vagy hajóúton belüli akadály
Az állandó fázisú fehér fényű, összetett színű úszójel a hajóút szétágazását vagy összefolyását, illetve hajóúton belüli akadályt jelezhet; a parti változat a szétágazást mutatja. A jel nem a hajóút egyszerű tengelyjelzése. A kétoldali elhaladás lehetősége nem jelent azonos vízmélységet vagy korlátlan manőverteret: az aktuális kitűzés és helyi viszonyok döntők.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–8. melléklet II. fejezet 3. pont és III. fejezet: szétágazás, összefolyás, hajóúton belüli akadály
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
64 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Feltakaró jelpár: a hajóút hosszabb átmenetének kezdete és vége
A feltakaró jelek párokban vezetik a tekintetet: azt mutatják, hol kezdődik vagy ér véget a hajóút hosszabb átmenete az egyik part felől a másik felé. A jobb parti és bal parti jel alakja eltér, ezért a jelpár helyét a partoldallal együtt kell felismerni. A jel irányt ad, de nem önmagában határozza meg a biztonságos mélységet vagy az előzési helyzetet.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–8. melléklet III. fejezet: feltakaró jelek a jobb és bal parton
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
65 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Áthaladási tilalom: a jel a megjelölt nyílást vagy víziútszakaszt zárja
A vörös–fehér–vörös tábla, illetve az egy vagy több vörös fény a megjelölt hídnyílásban, műtárgynyílásban vagy szabályozott szakaszon az áthaladást tiltja. A vörös fények száma vagy vízszintes elrendezése önmagában nem jelent engedményt: csak külön zöld vagy más, kifejezetten engedélyező jelzés oldja fel a tilalmat. Előbb azt azonosítsd, melyik nyílásra vagy sávra vonatkozik a jel.
A kapcsolódó 6 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet A.1 jelzés; 6.22, 6.24–6.26 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
66 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Tartós áthaladási tilalom és nappali vörös lobogójel
Az egymás fölé rendezett, ismétlődő vörös–fehér sávok vagy vörös fények a tartósan lezárt átjárót különítik el az egyszerű, pillanatnyi forgalomszabályozástól. Nappal az egy vagy két vörös lobogó szintén áthaladási tilalmat közöl. A jelzés pontos elrendezése segít felismerni a helyzet jellegét, a gyakorlati döntés azonban ugyanaz: a lezárt nyíláson nem szabad áthaladni.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet A.1 és kapcsolódó nappali/éjszakai változatok; 6.22 és 6.25–6.26 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
67 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Előzési tilalom és találkozási tilalom: az ábra nyilai döntik el a terjedelmet
Az azonos irányba mutató hajónyilak áthúzása az előzést tiltja. Az egymással szemben mutató nyilak áthúzása már a találkozást és az előzést is kizárja a megjelölt szakaszon. A két tábla ezért nem felcserélhető: a nyilak iránya mutatja, hogy csak az előzésre vagy a szembejövő forgalommal való találkozásra is kiterjed-e a tilalom.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet A.2, A.3, A.4 és A.4.1 jelzések; 6.08 és 6.11 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
68 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Veszteglés, horgonyzás és parthoz kötés: három külön tilalom
Az áthúzott P a veszteglést tiltja, az áthúzott horgony a horgonyzást és a horgony, kötél vagy lánc vonszolását, az áthúzott kikötőbak pedig a parthoz kötést. A kiegészítő szám és nyíl a tilalom térbeli kiterjedését adja meg; nem a horgonylánc kötelező hosszát vagy a hajó méretét. Előbb a fő piktogramot, utána a kiegészítő távolságot olvasd le.
A kapcsolódó 5 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet A.5–A.7 jelzések; 6.18 cikk; 7.02–7.05 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
69 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Megfordulás, hullámkeltés és az átjáró kijelölt szélessége
Az áthúzott körbeforduló nyíl a megfordulást, az áthúzott hullámvonal a hullámkeltést tiltja. A hídnyílás két oldalán álló A.10 jelzés más természetű: a két jel közötti téren kívül tilos áthaladni. Vagyis az első két tábla egy manővert, illetve hajózási hatást tilt, a harmadik a használható keresztmetszet határát jelöli.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet A.8–A.10 jelzések; 6.13 cikk 5. bekezdés; 6.20 és 6.24 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
70 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Áthúzott piktogram: azt a hajókategóriát vagy tevékenységet tiltja, amelyet ábrázol
A vörös átlóval áthúzott fekete piktogram célzott tilalom: külön jel tartozik a géphajóhoz, a kedvtelési célú hajóhoz, a vízisíhez, a vitorlás hajóhoz, a vitorlás deszkához, az egyéb nem gépi és nem vitorlás hajóhoz, valamint a motoros vízi sporteszközhöz. A jel nem általános „minden sport tilos” üzenet; mindig azt a kategóriát olvasd ki, amelyet a kép ténylegesen mutat.
A kapcsolódó 8 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet A.11–A.20 hajó- és tevékenységspecifikus tiltó jelzések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
71 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A nagy sebességű sport- és kedvtelési hajózásra kijelölt zóna vége
A jel nem általános hullámkeltési tilalom és nem minden kedvtelési hajó közlekedési tilalma. Azt közli, hogy véget ér az a külön kijelölt vízterület, ahol a sport- és kedvtelési kishajók nagy sebességű közlekedése engedélyezett. A zónán kívül az általános és helyi sebességi, hullámkeltési és biztonsági szabályok érvényesek.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet: különleges vízisport- és nagysebességű zónák tájékoztató, illetve végjelzései
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
72 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Hajó vízre bocsátásának és partra húzásának tilalma
Az áthúzott sólyázási piktogram a hajó vízre bocsátását és partra húzását tiltja a megjelölt helyen. A jelentés nem csupán az utánfutóra vagy a kiépített sólyapálya egy részére vonatkozik: maga a művelet tiltott. A part meredeksége vagy az eszköz típusa nem változtatja meg a tábla alapjelentését.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet: hajók vízre bocsátását és partra húzását tiltó jelzés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
73 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Egyenes nyíl: kötelező haladási irány, nem ajánlás
A vörös keretben álló fekete nyíl utasító jel: a nyíl irányában kell továbbhaladni. Ezt ne keverd össze az ajánlott irányt jelző tájékoztató táblával vagy a tiltott irányt áthúzó jellel. A kötelező jel a hajóvezetőnek végrehajtandó irányt közöl.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.1 utasító jelzés; 5.01 cikk 2. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
74 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Ívelt nyíl: kötelező áthajózás a hajóút megjelölt oldala felé
Az ívelt nyíl azt mutatja, hogy a hajónak át kell térnie a hajóút saját bal vagy jobb oldala felé eső részére. Ez nem egyszeri találkozási kitérés és nem „tilos keresztezni” jelzés. Az oldalt a hajó pillanatnyi haladási irányához viszonyítva kell értelmezni, majd az áthajózást biztonságosan végrehajtani.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.2.a–B.2.b utasító jelzések; 5.01 cikk 2. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
75 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Egyenes nyíl és szaggatott határ: kötelező az adott hajóútoldalon maradni
A felfelé mutató menetnyíl és a szaggatott oldali határ azt írja elő, hogy a hajó a hajóút saját jobb vagy bal oldala felé eső részén haladjon. Ez eltér az ívelt nyilas áthajózási jeltől: ott oldalváltás a feladat, itt a megjelölt oldalon történő folyamatos haladás.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.3.a–B.3.b utasító jelzések; 5.01 cikk 2. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
76 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Megállási kötelezettség: a tábla előtt kell várakozni
A vízszintes fekete sávval jelölt B.5 tábla előtt meg kell állni, ha a zsilipbe vagy nyitható hídhoz vezető továbbhaladás éppen nem engedélyezett. A tábla nem csupán fokozott figyelmet kér, és nem automatikus hangjeladási pont: a jelölt hely a megállás határa, ahonnan az engedélyező jelzésig vagy kezelői utasításig várni kell.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.5 jelzés; 6.26 cikk 2. bekezdés; zsilipnél a 6.28 és 6.28-bis cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
77 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Szám, kör és függőleges jel: sebességhatár, hangjeladás és fokozott elővigyázat
A keretben álló szám a megadott legnagyobb sebességet jelzi. A fekete kör kötelező hangjeladásra, a függőleges fekete jel fokozott elővigyázatosságra utasít. A három jel ugyanabba az utasító családba tartozik, de a piktogramjuk teljesen más cselekvést ír elő; ezért a számot és a forma irányát is pontosan olvasd le.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.6–B.8 utasító jelzések; 5.01 cikk 2. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
78 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Főágba kihajózás vagy keresztezés: a főág forgalmát nem kényszerítheted változtatásra
A fekete alapon álló fehér T-jel azt közli, hogy a mellékvíziútról vagy kikötőből érkező hajó csak akkor hajózhat ki a főágba vagy keresztezheti azt, ha a főágban haladó hajókat nem kényszeríti útirányuk vagy sebességük hirtelen megváltoztatására. A hangjelzés önmagában nem teremt elsőbbséget.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.10 jelzés; 6.16 cikk 1. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
79 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
VHF tábla: kötelező rádiótelefon-kapcsolat, a szám a csatorna
A VHF feliratú utasító tábla rádiótelefon-kapcsolatba lépésre kötelez. Ha szám is szerepel rajta, az a használandó csatornát adja meg. A tábla nem pusztán azt jelzi, hogy információ kérhető, és nem rádiócsendet rendel el; az üzenet aktív kapcsolatfelvétel.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet B.11 jelzés; a belvízi rádiótelefon-szolgálat alkalmazására vonatkozó rendelkezések
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
80 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Korlátozott mélység, szabad magasság és szélesség: a három piktogram nem felcserélhető
A vízszintes alsó háromszög a korlátozott vízmélységre, a felső irányból benyúló háromszög a vízszint feletti szabad magasságra, a két oldalról befelé mutató jelek pedig az átjáró vagy hajóút korlátozott szélességére utalnak. A szám és a helyi vízállás együtt értelmezendő; a jel nem önmagában igazolja, hogy a hajó biztonságosan elfér.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet C.1–C.3 korlátozó jelzések; 1.06 cikk és 6.24–6.25 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
81 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Hajózási korlátozás: a részletekről tudakozódni kell
A tájképszerű korlátozási jel arra figyelmeztet, hogy a további szakaszon olyan hajózási korlátozás van érvényben, amelynek részleteit a helyi tájékoztatásból, a kezelőtől vagy az illetékes hatóságtól kell megtudni. Nem azonos az azonnali megállást előíró B.5 táblával és nem általános elővigyázatossági jel.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet C.4 korlátozó jelzés; 5.01 cikk 2. bekezdés
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
82 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A hajóút távolsága a parttól: a fekete háromszög iránya és a szám együtt olvasandó
A fekete háromszög a part felőli viszonyítási oldalt, a szám pedig a hajóút parttól mért távolságát adja meg. A jel nem vízmélységet és nem veszteglési tilalmi szélességet közöl. A menetirány szerinti jobb vagy bal partot az ábra és a jel elhelyezése alapján kell azonosítani.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Nemzeti Jogszabálytár – Hajózási SzabályzatI–7. melléklet C.5 korlátozó jelzés: a hajóút távolsága a parttól
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat, a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank
Forrásellenőrzés: .
83 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Zöld lobogó: az áthaladás engedélyezett
Az egy vagy két zöld lobogó az áthaladás engedélyezését közli. A lobogók száma és elrendezése nem találkozási oldalt vagy hajókategóriát jelöl; mindig azt a nyílást vagy szabályozott szakaszt azonosítsd, amelyhez a jelzés tartozik.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
84 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Légvezeték, duzzasztómű és komp tájékoztató jelei
A kék tájékoztató tábla fehér piktogramja nevezi meg a közelgő létesítményt. A villámjel és a felső távolságpanel légvezeték-átfeszítést jelez a megadott távolságban; a duzzasztómű és a kompok külön jelképet kapnak. A szabadon közlekedő és a kötött, nem szabadon közlekedő komp rajzát ne cseréld fel.
A kapcsolódó 4 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
85 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Veszteglés engedélyezése és a kijelölt vízterület
A kék P jel a víziút megjelölt oldalán engedélyezett veszteglést közli. A kiegészítő szám a használható vízterület szélességét vagy a parttól, illetve a jelzéstől mért sávhatárokat pontosíthatja; nem a hajó hosszát adja meg.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
86 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
A veszteglő hajók megengedett száma egymás mellett
A P jelhez társított római szám azt mutatja meg, legfeljebb hány hajó állhat egymás mellett a kijelölt veszteglőhelyen. A IV ezért négy, oldalukkal egymás mellé állított hajót jelent, nem négy hajót egymás mögött.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
87 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Engedélyezett horgonyzás, kikötés és fordítóhely
A kék alapon látható piktogram engedélyt vagy kijelölt lehetőséget közöl: a horgony a horgonyzást és a kapcsolódó vonszolást, a kikötőbak a parthoz kötést, a körbeforduló nyíl pedig a fordítóhelyet jelzi. A jelképek egymással nem felcserélhetők.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
88 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Fő- és mellékvíziút felismerése az ágaik vastagságából
A jel sematikus vonalain a vastag ág a fő víziutat, a vékony ág a mellékvíziutat mutatja. A saját haladási ág vastagságát kell nézni: ha a hajó a vastag ágon halad, nem mellékvíziúton van; ha a vékony ágon közelít a vastag ághoz, mellékvíziúton közlekedik.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
89 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Egy előírás vagy korlátozás hatályának vége
A korábbi utasítás hatálya a végét jelző táblánál megszűnik. A fehér átlós sávval jelölt kék tábla tilalom, egyirányú közlekedés vagy más korlátozás végét közli; nem új ajánlott haladási irány. A KAV-HSZ-0209 helyzetében a 2. tábla elhagyása után az 1. tábla utasítása már nem érvényes.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
90 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Ivóvíz, telefon és rádiótelefonos információ
A kék szolgáltatási jelek piktogramját szó szerint kell olvasni: a csap ivóvízvételező helyet, a telefonkagyló távbeszélő állomást, a VHF-fel és csatornaszámmal jelölt tábla pedig azon a csatornán elérhető hajózási információt jelez. Ez utóbbi nem azonos a kötelező VHF-kapcsolatot előíró utasító jellel.
A kapcsolódó 3 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
91 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Engedélyezett hajókategóriák és vízi sporttevékenységek
A kék alapon megjelenő hajó- vagy sportpiktogram az ábrázolt kategória, illetve tevékenység engedélyezését közli. A propeller, SPORT felirat, vízisíelő, vitorlás, evezős, szörfös, nagy sebességű kisgéphajó és motoros vízi sporteszköz külön jelentést hordoz; a jel nem pusztán a tevékenység várható előfordulására figyelmeztet.
A kapcsolódó 8 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
92 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Hajók vízre bocsátása és partra húzása engedélyezett
A kék sólyapálya-piktogram azt jelzi, hogy a hajók vízre bocsátása és partra húzása a megjelölt helyen engedélyezett. Nem veszélyes lejtőre figyelmeztet, és nem azt jelenti, hogy a művelet kizárólag külön engedéllyel végezhető.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
93 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Az előírás kezdetéig hátralévő távolság jelölése
Ha a távolság a főjel fölötti kiegészítő mezőben szerepel, azt közli, hogy az előírás a táblától milyen távolságban kezdődik. A jel alatt vagy a főjel más részén szereplő szám eltérő kiegészítő jelentést hordozhat; az elhelyezés ezért ugyanannyira fontos, mint a számérték.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
94 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Öbölbe behajózás: a pillanatnyi fényjelzés dönt
A parti tábla szabályozott behajózási pontot jelez, de a megállás szükségességét a jelzőállomás aktuális fényjelzése dönti el. Zöld jelzésnél a behajózás szabad, ezért nem kell mindenképpen megállni; vörös jelzésnél a behajózás tilos és a megállás kötelező.
A kapcsolódó 2 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
95 · FOGALMI PONTOSÍTÁS
Megállás vámvizsgálatra
A vörös keretű, fekete vízszintes sávval és VÁM felirattal ellátott jel megállást ír elő vámvizsgálat céljából. A jel nem egyszerűen a vámhatóság épületét vagy irodáját mutatja.
A kapcsolódó 1 tételből 0 marad ki az új pontozott próbavizsgákból.
- Hajózási Szabályzat – tájékoztató jelzések57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet, I. rész 5.01 cikk; I–7. melléklet E. tájékoztató jelzések; kapcsolódóan 6.08, 6.12–6.13, 6.18 és 7.03–7.06 cikk
- KAV – belvízi kedvtelési célú vizsgatematika és kérdésbankHajózási szabályzat vizsgatárgy; a 2024. február 1-jétől megjelölt kérdésbank KAV-HSZ-0195–0230 tételei
Forrásellenőrzés: .
28 kérdés: mit viszel tovább?
Próbáld alkalmazni az olvasottakat. Ez a rövid tudáspróba 28 elérhető pontosítást ellenőriz; eredménye a teljes vizsgafelkészültséget nem méri.
A kérdésbank teljes feldolgozási jegyzéke · A próbavizsga szabályai